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[主观题]

配载的基本工作程序可分为预配、()、结算、与机组交接、拍发电报

A.航班监控

B.航班结载

C.航班关闭

D.航班开发

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第1题

配载的基本工作程序可分为()

A.航班预配

B.载重平衡监控

C.结算并与机组交接

D.拍发电报

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第2题

系统预配载车型与实际出车不一致按哪个结算()

A.预配载车型

B.实际出车车型

C.统一按照小面结算

D.统一按照金杯结算

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第3题

在进行配载工作时,只要航班旅客不多可以不进行预配。()
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第4题

以下关于配载平衡描述正确的是()
A.载重平衡简称配载,即通过对飞机的客、货、邮、行的装载量和装载位置进行预配、调整和结算,将飞机的重心和重量控制在安全区域,同时为航空公司提供准确及时的随机业务文件

B.乘务员在飞行过程中应同时确认货舱中的行李符合配载标准

C.为了飞行安全,避免飞机的配载平衡失调,飞机起飞前不得随意的大面积调换座位

D.对于旅客不按指定座位入座等扰乱客舱秩序的行为,乘务组应主动进行劝阻和引导;对于旅客拒不听从指令、不听劝告的,应及时向机长和航空安全员报告

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第5题

配送运输作业的基本程序是按用户订单备货、验货、配车、______、运送、卸车、交付、运杂费结算、货运事故处理等。

A.配装

B.装车

C.发车

D.加工

E.信息处理

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第6题

整车运输作业基本程序为:按客户需求订单备货-验货-配车-配装-装车-发车-运送-卸车交付-运杂费结算-货运事故处理。()
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第7题

配送组织工作的基本程序和内容包括()。

A.物流作业配送线路的选择

B.拟定和下达配送计划

C.配货和进货组织工作

D.费用结算管理

E.配送发货管理

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第8题

装机准备()(监装监卸岗位工作规范和操作规程手册)
A.监装员根据航班动态在航班泊位前40-60分钟,向值机配载人员索取机打装机单,获取出港航班货物邮件的预配装机信息(货邮装舱位置和件数重量等),(装机单应至少确保一式4份,一份留于配载部门,一份交于行李分拣人员,一份交于行李车驾驶员,一份交于监装员本人使用)

B.根据货物预配及《货邮舱单》的信息,及时核对装载指示牌上(航班号、飞机号、装舱日期、装舱位置、货物重量和目的站)信息并进行复核确认

C.监装员在前往机位前10分钟检查确认航班保障所用工作单证齐全、预填信息准确完整,携带记录仪、对讲机在规定时间内到达指定机位

D.飞机泊位前5分钟,确认行李车驾驶员将装机货物拉到装机作业等待区

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第9题

出口预配舱单是指反映出境运输工具实际配载货物、物品或者旅客信息的舱单()
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第10题

载重平衡“预配原则”,以下说法正确的是()

A.尽可能多的运输货物,必要时可以随意使用剩余业载,以保证航司的经济效益

B.预配时,主要考虑行李的重量,体积可以忽略

C.预配时,主要考虑行李的体积,重量可以忽略

D.宁加勿拉,要求在预配时,配载员充分考虑各种临时需要,预留足够的空余吨位

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