题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
对于飞机操纵系统的要求是（）
A．飞机操纵系统应给飞行员提供正常的操纵条件（静态性能）
B．飞机操纵系统应具有良好的动态性能
C．飞机操纵系统工作应十分安全可靠
D．飞机操纵系统必须有液压助力器辅助工作
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
起落架收放系统的主要目的是()
A改善飞机横向操纵性能
B减小飞行阻力
C增加升力
D改善飞机俯仰操纵性能
更多“对于飞机操纵系统的要求是（）”相关的问题
第3题
对于国内运行航空承运人的机长,其航线检查要求是怎样的？A.航线检查是每12个月内在所飞的一个型别
对于国内运行航空承运人的机长,其航线检查要求是怎样的？
A.航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求
B.航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求
C.航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求
第4题
控制增稳操纵的优点主要有（）。
A.控制增稳系统因存在绕过机械杆系直接控制助力器（或 复合舵机）的增控通道，可很好地解决飞机稳定性和操 纵性之间的矛盾
B.控制增稳系统中机械杆系可设计的简单一些，保证飞 行安全即可；驾驶员的操纵信号通过两个通道输至舵面，完成操纵动 作，为飞行操纵系统的设计和调整提供了灵活性
C.结合增稳回路参数的选择，能够实现驾驶杆指令与飞机 响应之间的任何静动态关系，也能实现驾驶杆的任何起 动力要求
D.放宽静稳定性要求、设计新型的 高性能飞机提供了可能性
第7题
当电源暂时完全失去时，能否操纵飞机（)A、不能，没有电源飞机将完全失控B、可以，靠备用计算机操
当电源暂时完全失去时，能否操纵飞机()
A、不能，没有电源飞机将完全失控
B、可以，靠备用计算机操纵
C、可以，靠机械备份方式操纵
第9题
飞机操纵系统应给飞行员提供哪些静态操纵条件（）
A．飞行员的操纵动作必须符合人的本能反应和习惯
B．飞行员通过一个驾驶杆（或盘）可同时或分别操纵副翼和升降舵（或全动平尾），并保证纵、横向操纵互不干扰
C．飞行员的操纵杆力和杆位移变化要恰当
D．操纵系统的启动力应在合适的范围内
E．操纵系统的操纵延迟必须限制
F．操纵系统与相邻结构之间应保持一定的间隙
第10题
对于国内运行航空承运人的机长，其航线检查要求是怎样的？（）
A.航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求
B.航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求
C.航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求
