内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。

《操规》内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升（）

机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升（）

机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置（）

《操规》机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升，遇天气不良当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置（）

《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时，内燃机车在提、回动力手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留电力机车给定励磁电流时，电流的升、降要做到平稳，（）

机车负载运行中，电力机车进级时，牵引电流稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂。当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时，不得盲目退回手柄（）

电力机车进级时，应使（）稳定上升。

机车负载运行中，电力机车进级时，牵引电流稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂。当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时，不得盲目退回手柄。()此题为判断题(对，错)。

内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速稳定变化（）

内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、（)稳定变化。