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[主观题]

JZ-7型空气制动机当自阀制动阀手柄置于过充位时,总风经()管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧,以实现列车管的压力过充。

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第1题

JZ-7 型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时,自动制动阀调整阀处于()。

A.充气状态

B.制动状态

C.制动后保压状态

D.都不是

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第2题

JZ-7 型空气制动机自动制动阀手柄置于()时,放风阀凸轮得到一个固定的升程。

A.过充位

B.最小制动位

C.运转位

D.紧急制动位

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第3题

当轨道车及接触网作业车正常运行时,JZ-7型空气制动机自阀手柄应置于()位。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为()半堵。

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第5题

列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生()。

A.自然制动

B.自然缓解

C.无法缓解

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第6题

列车制动机为()型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生自然缓解

A.一次缓解

B.阶段缓解

C.无法缓解

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第7题

JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。()
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第8题

JZ-7型空气制动机在调整列车管定压时,自阀手柄应置于。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄置于制动区时,手柄从左向右移动将使制动缸的压力增大。()
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第10题

JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄置于制动区时,手柄从左向右移动将使制动缸的压力逐渐降低。()
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