题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在制冷系统中,若冷凝器中进入空气会导致()压力升高,传热效率()。

在制冷系统中,若冷凝器中进入空气会导致()压力升高,传热效率()。

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“在制冷系统中,若冷凝器中进入空气会导致()压力升高,传热效率…”相关的问题

第1题

冷凝器中进入空气会导致冷凝压力(),传热效率(),又会起到()热阻的作用。
冷凝器中进入空气会导致冷凝压力(),传热效率(),又会起到()热阻的作用。

点击查看答案

第2题

在氟利昂制冷系统中进入空气和水分()。

A.对制冷系统影响不大。

B.水分容易导致冰塞。

C.水分还可以与制冷剂发生化学变化。

D.空气导致冷凝压力升高,耗电量增加。

E.空气导致制冷量减小。

点击查看答案

第3题

氨制冷系统中,冷凝器,蒸发器进入大量冷冻油会().

A.影响热传递和制冷效果

B.造成冷凝压力降低

C.造成蒸发温度下降

D.造成冷凝温度下降。

点击查看答案

第4题

氟里昂制冷系统中有空气存在时,一般会聚集在贮藏器或冷凝器的()。
氟里昂制冷系统中有空气存在时,一般会聚集在贮藏器或冷凝器的()。

点击查看答案

第5题

制冷系统在运行中冷凝温度过高,可能的原因有____。

A.降温水不足

B.水温高

C.系统中空气多

D.冷凝器结垢

点击查看答案

第6题

动车组制冷系统中制冷剂蒸气进入 后在常温下被冷凝液化()

A.节流装置

B.蒸发器

C.冷凝器

D.压缩机

点击查看答案

第7题

不凝性气体进入制冷系统后,在运行中常滞留在()中。

A.蒸发器

B.冷凝器

C.储液器

D.过滤器

点击查看答案

第8题

在蒸发循环制冷系统中,到冷凝器去的冷却空气是从哪里获得的()

A.增压座舱空气。

B.外界环境空气。

C.发动机风扇级引来空气。

D.通过蒸发器的空气。

点击查看答案

第9题

在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的R()减压节流后进入蒸发器蒸发制冷

A.集液器

B.冷凝器

C.膨胀阀

D.干燥瓶

点击查看答案

第10题

在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经()减压节流后进入蒸发器蒸发制冷

A.集液器

B.冷凝器

C.膨胀阀

D.干燥瓶

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信