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[主观题]

道岔不能被进路锁闭时,应优先采用()方式锁闭在正确位置。

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第1题

道岔不能被进路锁闭时,应优先采用单锁方式锁闭在正确位置()
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第2题

道岔不能被进路锁闭时,应优先采用单锁方式锁闭在正确位置。()
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第3题

道岔不能被进路锁闭时,应优先采用单操方式锁闭在正确位置()
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第4题

采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用()锁闭道岔。
采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用()锁闭道岔。

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第5题

采用电话闭塞法时,优先采用()锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔。
采用电话闭塞法时,优先采用()锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔。

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第6题

当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时,用引导进路锁闭方式不能开放引导信号,此时必须采用()办理引导接车。

A.人工锁闭

B.钩锁器加锁

C.引导总锁闭

D.道岔单锁

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第7题

当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号()
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第8题

VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时,用引导进路锁闭方式不能开放
引导信号,此时必须采用()办理引导接车。

A.调车进路

B.引导总锁闭

C.单锁道岔

D.现场加锁

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第9题

当不能使用正排调车进路方式准备进路时,车站值班员(内勤助理值班员)应确认进路上的道岔位置正确后,使用道岔单独锁闭方式将进路上的()和邻线上的防护道岔单独锁闭

A.有关对向道岔

B.全部道岔

C.分动外锁闭道岔

D.有关对向道岔及分动外锁闭道岔

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第10题

如果转辙机故障而不能转动,但转辙机可以被检测到在定位或是反位且可以被锁闭时,联锁子系统应允许办理经过该道岔位置的进路并走行列车()
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