CRH380A/AL型动车组升弓前，MR压力低于（），显示屏显示“准备未完”时，应启动辅助空气压缩机。

CRH380A/AL型动车组升弓前，需确认控制电压大于（）V。

CRH380A/AL型动车组升弓时，由蓄电池提供（）电源给102线，进行受电弓升起、VCB闭合等工作。

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓（）

CRH380A/AL型动车组如MR压力小于（）kPa，需扳动辅助空气压缩机开关，启动辅助空气压缩机，使压力上升至规定的标准。

CRH380A/AL型动车组进行大复位操作，应在停车状态下，断开VC降下受电弓，将制动手柄置于（）位，30秒后重新投入制动手柄。

CRH380A（L)型动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。

CRH380A型动车组的升弓按钮在哪里操纵

CRH380A统型动车组若换弓操作的受电弓也不能升起，则远程切除所有受电弓，逐一远程操作升弓，但不能升两近弓（重联、CRH380AL)。（)

机车救援CRH380A/AL型动车组连挂前，须确认动车组蓄电池的电压（DC100V控制电路）至少在（）以上，必要时进行充电。