题目内容
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[主观题]
电线积冰是指()或湿雪冻结在导线上的现象。附着在导线上的霜、干雪花和沾附的雨滴，因气温下降至零下而冻结少量的冰，都不作为电线积冰。
电线积冰是指（)或湿雪冻结在导线上的现象。附着在导线上的霜、干雪花和沾附的雨滴，因气温下降至零下而冻结少量的冰，都不作为电线积冰。
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第5题
电线积冰的形成和变化是复杂的，当南北导线上有积冰，而东西向导线上没有积冰，或两者起止时间早迟不一时，对两个方向的积冰应()记载。
电线积冰的形成和变化是复杂的，当南北导线上有积冰，而东西向导线上没有积冰，或两者起止时间早迟不一时，对两个方向的积冰应（)记载。
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第10题
结冰条件的定义（）
A.当OAT（在地面或起飞后）或TAT（空中）小于或等于10°C，且以任何模式存在可见水气（例如云、能见度小于或等于1sm（1600m）或更小的雾、雨、雪、冻雨或结晶体），结冰条件存在
B.当OAT（在地面和起飞时）小于或等于10°C，在覆盖有雪，积水或雪浆的机坪、滑行道或跑道上运行，结冰条件依然存在，而这些污染物会被发动机吸入或冻结在发动机吊舱或发动机传感器探头上
C.当OAT小于或等于5°C，且以任何模式存在可见水气（例如云、能见度小于或等于1sm（1600m）或更小的雾、雨、雪、冻雨或结晶体），结冰条件存在
D.当OAT（在地面和起飞时）小于或等于5°C，在覆盖有雪，积水或雪浆的机坪、滑行道或跑道上运行，结冰条件依然存在，而这些污染物会被发动机吸入或冻结在发动机吊舱或发动机传感器探头上
