题目内容
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[主观题]
为什么发电机、点火线圈在长期运行状态下不会烧毁，但在发动机熄火时，忘记切断点火开关时却容易烧毁硅整流发电机励磁绕组及点火线圈初级绕组？
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第2题
汽车发动机起动系一般由起动机、（)、点火开关等组成。A.发电机B.电压调节器C.控制继电器D.硅二极管
汽车发动机起动系一般由起动机、()、点火开关等组成。
A.发电机
B.电压调节器
C.控制继电器
D.硅二极管整流器
第4题
发动机熄火后，应及时关闭点火开关，以防止()对发电机的磁场绕组()，造成发电机磁场绕组的()或调节器的()。
发动机熄火后，应及时关闭点火开关，以防止（)对发电机的磁场绕组（)，造成发电机磁场绕组的（)或调节器的（)。
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第6题
汽车发电机过载时，（)协助发电机向用电设备供电。A.启动机B.点火线圈C.分电器D.蓄电池
汽车发电机过载时，()协助发电机向用电设备供电。
A.启动机
B.点火线圈
C.分电器
D.蓄电池
第7题
内搭铁型，当点火开关旋至点火挡，发动机未启动时，发电机激磁电路顺序正确的为：()。①蓄电池正极②点火开关③熔断丝④调节器的“F”接线端子⑤调节器的“B”接线端子⑥发电机磁场绕组⑦发电机“F”接线端子⑧蓄电池负极⑨搭铁⑩发电机磁场“E”接线端子
A.①②③④⑤⑦⑥⑩⑨⑧
B.①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧
C.①②③⑤④⑥⑦⑩⑨⑧
D.①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧⑨
第10题
在汽车发动机运转的大部分时间里，由（)向各用电设备供电。A.起动机B.交流发电机C.分电器D.点火线圈
在汽车发动机运转的大部分时间里，由()向各用电设备供电。
A.起动机
B.交流发电机
C.分电器
D.点火线圈
