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[主观题]

曲轴的主要作用是把活塞连杆组传来的燃气压力转变为()对外输出。

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第1题

把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是()。

A.曲轴

B.凸轮轴

C.传动轴

D.半轴

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第2题

曲轴的功用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出,还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。()
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第3题

柴油机()的作用是将活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动,对外输出功率以驱动其他装置。

A、活塞组

B、连杆组

C、曲轴组

D、气缸组

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第4题

发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出

发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。

A.连杆

B.飞轮

C.活塞

D.曲轴

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第5题

柴油机曲轴的主要功用是()。

A、连接曲柄与曲轴

B、承受燃气压力

C、把连杆传来的力转变为扭矩

D、直接驱动配气机构

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第6题

柴油机()的作用是将燃气压力通过连杆传递给曲轴,使曲轴旋转并向外输出功率。

A、活塞组

B、连杆组

C、曲轴组

D、气缸组

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第7题

柴油机()的作用是连接活塞和曲轴连接起来。柴油机工作时,将作用在活塞上的燃气压力传递给曲轴,带动曲轴旋转。

A、活塞组

B、连杆组

C、曲轴组

D、气缸组

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第8题

有关曲柄连杆机构的说法不正确的是?()

A.曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转变为机械能的主要机构

B.其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩,对外输出动力

C.曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成

D.曲柄连杆机构在两冲程发动机上没有

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第9题

曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞,将燃气的爆发压力通过连杆传给(),进而使柴油机对外作功。
曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞,将燃气的爆发压力通过连杆传给(),进而使柴油机对外作功。

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第10题

发动机中()的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。

A.曲柄

B.连杆

C.曲柄连杆机构

D.飞轮

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