对汽车排气污染物的检测，根据国家有关标准规定汽油机一般采用(NDIR)()，柴油机采用()和()。

A.汽油车排气污染物检测方法包括双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法、简易瞬态工况法

B.柴油车排气污染物检测方法有自由加速法、加载减速法、林格曼黑度法

C.根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定，汽车环保定期检验应采用简易工况法，对无法进行的车辆可采用双怠速法

D.根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》的规定，汽车环保定期检验应采用加载减速法，对无法进行的车辆可采用自由加速法

双怠速工况排气污染物检测指在怠速和高怠速两个工况下对汽车的排气污染物所进行的检测试验。()

对于两用燃料汽车，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)要求对两种燃料分别进行排放检测。()

A.安全技术检测

B.综合性能检测

C.维修检测

D.故障检测

A.安全技术检测

B.综合性能检测

C.维修检测

D.故障检测

A.自燃性

B.可燃性

C.窒息性

D.毒性

E.腐蚀性

A.工况法

B.等速工况法

C.双怠速法

A.外观检验

B.OBD检查

C.污染控制装置查验

D.随车清单核查