发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，故不再需要人工调整气门间隙（）

发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，()。

A.气门尾端与挺杆之间的间隙

B.气门尾端与摇臂之间的间隙

C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙

D.气门与气门座之间的间隙

发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，()之间的间隙。

A.气门尾端与挺杆

B.气门尾端与摇臂

C.气门尾端与调整螺

D.气门与气门座

A.气门间隙调整过大

B.凸轮、挺杆、气门脚磨损过多

C.气门杆与导管松旷

D.气门与摇臂间隙过小

E.气门与挺杆间隙太小

顶置式气门的气门间隙的调整部位是在()。

A.挺杆上

B.推杆上

C.摇臂上

D.凸轮上