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[单选题]

列车司机必须做到列车运行不超速,区间不运缓,确保列车()。

A.最大牵引

B.最大制动

C.安全正点

D.灵活编组

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第1题

运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A.机车信号

B.列尾装置

C.列车无线调度通信设备

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第2题

遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过40km/h。()
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第3题

电客列车司机需认真积极地配合行调进行列车运营调整,防止责任运缓,确保运营过程中的()速度和()速度,保证列车正常的运行秩序

A.技术

B.紧制

C.推荐

D.旅行

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第4题

司机在区间接到乘客报警时,应()。

A.采取紧急制动停车

B.采用最大制动停车

C.维持列车进站处理

D.拉停列车后前往现场处理

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第5题

自动闭塞分区最小长度,应满足()。

A.列车在最高运行速度时的最大制动距离

B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离

C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长

D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

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第6题

遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过40km/h。()
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第7题

在验算列车运行的最大允许速度或计算列车进站停车制动以及计算固定信号机间的距离时,不应将()计算在内。
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第8题

铁路列车超速防护是对列车实际运行速度与()进行比较。 A列车理论速度 B 列车旅行速度 C列车技

铁路列车超速防护是对列车实际运行速度与()进行比较。

A列车理论速度 B 列车旅行速度

C列车技术速度 D列车最大安全速度。

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第9题

列车在区间被迫停车后,遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时,列车不准分部运行。()
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第10题

遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h。

A、20

B、25

C、30

D、40

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