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[判断题]

1271/1485为减小行驶阻力，汽车多采用实心轮胎（）

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第1题

（)为减小行驶阻力，汽车多采用实心轮胎。

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第2题

为减小行驶阻力，汽车多采用实心轮胎。（)

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第3题

116为减小行驶阻力，汽车多采用实心轮胎（）

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第4题

为保证汽车的动力性，选用功率较大的发动机，以便克服各种行驶阻力。但在汽车行驶中，经常处于不

经济的部分负荷状况，使耗油量()。

A、减小

B、不能确定

C、增多

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第5题

过度的不足转向会使汽车转弯时行驶阻力（)

A.增大

B.不变

C.减小

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第6题

制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会()，增加汽车燃油消耗。

A.增加行驶阻力

B.减小行驶阻力

C.增加道路阻力

D.减小道路阻力

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第7题

汽车在松软路面行驶，轮胎气压适当减小，滚动阻力系数？（)

A.无法确定

B.不变

C.变大

D.变小

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第8题

汽车底盘正确保养和调整能节省燃油的原因是（）。

A.汽车行驶阻力功率减少

B.汽车加速阻力功率减少

C.发动机性能提高

D.传动系统消耗的阻力功率减小

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第9题

在以下措施中，不能降低一辆车油耗的是（)。

A.使用柴油机作为动力

B.采用斜交轮胎以减小滚动阻力

C.使用挡位更多的变速器

D.减轻汽车的尺寸和重量以减小汽车的行驶阻力

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第10题

汽车在泥泞的地段上行驶时，通过能力变差，其主要原因是滚动阻力系数增加和附着系数减小，导致驱动附着条件破坏，造成陷车。

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