题目内容
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[主观题]
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250£350km£¯h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250£350km£¯h区间正线最大坡度困难条件下不应大于（)‰。
A.20
B.30
C.50
D.70
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A.20
B.30
C.50
D.70
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第1题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250£350km£¯h区间正线最大坡度不宜大于()‰。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250£350km£¯h区间正线最大坡度不宜大于（)‰。
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第2题
设计行车速度250～350km£¯h区间正线最大坡度不宜大于()，困难条件下不应大于30‰。
设计行车速度250～350km£¯h区间正线最大坡度不宜大于（)，困难条件下不应大于30‰。
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第5题
250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道
250km/h＞线路允许速度Vmax≥350km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的经常保养标准为()mm。
第6题
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250km/h＞线路允许速度Vmax≥350km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的临时补修标准为()mm。
第7题
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250km/h＞线路允许速度Vmax≥350km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的作业验收标准为()mm。
