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[判断题]

气缸体是发动机装配的基础,不需要有足够钢度强度()

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第1题

发动机总装的原则是以气缸体为装配的基础,由内向外逐段装配。

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第2题

发动机总装配的步骤基于的原则是以气缸体为装配基础,()

A.由内向外逐段装配

B.由外向内逐段装配

C.随意装配

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第3题

发动机总装配的步骤随车型、结构的不同而异,但其原则是以气缸体为装配基础,由()逐段装配。

A.内向外

B.外向内

C.随意装配

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第4题

发动机装配时,应以气缸体为基础,由外向内逐渐装配,你认为对不对()。

A、错

B、对

C、无所谓

D、完全正确

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第5题

请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第2大题第29小题如何解答?

【题目描述】

89、发动机总装的原则是以气缸体为装配的基础,由内向外逐段装配。

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【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)

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第6题

发动机各个机构和系统的装配基体是()

A.齿轮箱

B.曲轴箱

C.气缸套

D.气缸体

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第7题

气缸体与缸套主要作用是起到骨架的作用,是发动机各个系统、机构装配基体。()
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第8题

柴油发动机包含许多机构和系统,以下哪个机构是发动机各机构、各系统的装配基体()。A 气缸体—曲

柴油发动机包含许多机构和系统,以下哪个机构是发动机各机构、各系统的装配基体()。

A 气缸体—曲轴箱组

B 曲柄连杆机构

C 润滑系统

D 进排气系统

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第9题

发动机裂纹用堵漏剂方法修复的优点是不需拆卸气缸体,应用简便,效果最好。()
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第10题

关于发动机零部件之间的装配关系,说法正确的是()

A.气门导管与气缸盖之间是过盈配合

B.气门座圈与气缸盖之间是过渡配合

C.镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面

D.镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面

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第11题

气缸体的上、下两个平面用以气缸盖和下曲轴箱,是气缸修理的。气缸体承受较大的负荷和较复杂的负荷,因此,要求气缸体具有足够的度、度和良好的耐性及耐性等。气缸体和上曲轴箱一般采用铸造而成。有些发动机为了而采用铝合金缸体

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