题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在进行车身修复时，为了确保修复后的车身牢固可靠，可以对车身与车架之间的变形缓冲结构进行必要的加固。()

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更多“在进行车身修复时，为了确保修复后的车身牢固可靠，可以对车身与…”相关的问题

第1题

矫正车架时，所设计的工艺程序应该是按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复，才能保证修复工作量

最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。()

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第2题

下列()是非承载式轿车车身的特点。

A.有独立的车架

B.提供最好的乘员保护

C.车身修复困难

D.碰撞后车身变形小

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第3题

矫正车架时，所设计的工艺程序应该是（）才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏

A.按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复

B.按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复

C.无需考虑碰撞变形发生的方向

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第4题

当车身的主要轮廓和主要定位尺寸拉伸到位后，仍然需要使用其他修复矫正修复方法对车身进行修理。（)

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第5题

车身底板因撞击导致变形以后，应该()。

A.更换车身底板。

B.整修修复车身底板。

C.整修无法修复的车身底板，更换车身总成。

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第6题

轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。此题为判断题(对，错)。

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第7题

大客车为半承载式车身，车身与车架用螺栓连接。()

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第8题

判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时，可以查看翼子板与门之间的上下缝隙，是否在顶部变窄，而下部变宽。()

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第9题

承载式车身的菱形变形最容易修复。（)

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第10题

关于无车架(承载式)车身的特点描述不正确的是()

A.冲击小、乘坐平稳

B.车身刚性很强，抗冲击能力特别强

C.车身外形小巧，但内部空间较大

D.结构复杂，紧密，难以修复

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第11题

各种车身结构对涂层的要求都各不相同，涂装人员应根据各种结构的特点、功能来确定修复方法，制定合理的修复工艺。()

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