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[主观题]

关于方向舵配平下列说法错误的是()

A.方向舵配平是由两个给人工感觉组件定位的电动马达完成的

B.在人工飞行中,飞行员可通过位于操纵台上的方向舵配平旋钮电门施加方向舵配平

C.AP接通时,使用方向舵配平旋钮会断开接通的AP

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第1题

AP接通时,使用中央操纵台上的方向舵配平旋钮()

A.可以人工配平方向舵,因为人工配平总是优先于自动配平

B.没有作用,因为AP接通时,方向舵配平旋钮不工作

C.会使AP断开

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第2题

飞行增稳计算机的偏航功能是:()

A、俯仰配平

B、方向舵配平

C、副翼配平

D、俯仰配平和方向舵配平

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第3题

飞行增稳计算机的配平功能是:().
飞行增稳计算机的配平功能是:().

A.俯仰配平

B.方向舵配平

C.副翼配平

D.俯仰配平和方向舵配平

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第4题

各种安定面配平控制中,配平量最大的是:().

A.主电动配平

B.自动驾驶配平

C.人工配平

D.速度配平

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第5题

飞行控制系统偏航阻尼、副翼锁定、安定面配平、方向舵比率变换、扰流板的控制由什么控制?

A.CSEU

B.PSEU

C.FSEU

D.FSPM

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第6题

FMGC的功能从哪控制()
FMGC的功能从哪控制()

A.MCDU和方向舵配平控制板

B.FCU和方向舵配平控制板

C.FCU和MCDU

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第7题

A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()

A.方向舵及可配平水平安定面(THS);

B.升降舵和方向舵;

C.升降舵及可配平水平安定面(THS)

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第8题

水平安定面可以用什么来控制()?

A.主电动配平电门

B.主电动配平电门和自动驾驶

C.主电动配平电门、人工配平和自动驾驶

D.主电动配平电门、速度配平、人工配平和自动驾驶

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第9题

按压方向舵重置电门,方向舵配平以()的速率回到零配平位置

A.0.5°/S

B.1°/S

C.1.5°/S

D.2°/S

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第10题

自动安定面配平仅用()配平控制组件,并以电动或备用配平速率的()进行配平。

A.一个,一半

B.一个,全部

C.两个,一半

D.两个,全部

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第11题

机械备份时的横向由操纵()

A.方向舵脚蹬

B.方向舵配平旋钮

C.侧杆

D.差动推力

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