《高速铁路行车组织细则》吸污作业联系制度要求动车组列车在车站吸污作业完毕，作业人员确认吸污口各阀及盖板关闭后通知客运（值班）员，客运（值班）员通知随车机械师。（）

《高速铁路行车组织细则》在中间站（含折返站）关门作业组织动车组列车开车前，客运（值班）员得到车辆吸污作业完毕的汇报并确认客运作业完毕后通知列车长。（）

动车组途中上水、吸污时，车站客运人员要确认上水、吸污等作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长须得到车站客运人员的确认后，方可按要求报告司机（或机械师）关闭车门。（）

《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》（运营客管电[2014]82号），动车组途中上水、吸污时，车站客运人员要确定上水、吸污等作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长须得到车站客运人员的确认后，放客按要求报告司机。（）

终到后在站进行吸污、上水作业的动车组列车，在旅客乘降、随车保洁等终到作业结束后，具备退乘条件时，（)联控后组织退乘;（)确认列车客运乘务人员退乘完毕和列车吸污、上水等作业完毕后通知司机（按钮不在司机操作台的通知随车机械师)关闭车门。

现场吸污作业小组由3名人员组成：设1名组长，负责设置、撤除防护信号，并对作业现场进行安全防护;设2名吸污作业人员，负责操作吸污，并确认吸污后各盖板恢复到位（)

《高速铁路行车组织细则》动车组列车在车站进行上水作业的，上水人员作业完毕，须关（锁）闭注水口盖板并确认后，通知车站客运（值班）员。（）

关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号)，动车组列车开车前，车站确认（)完毕后，使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕。

动车组以外的其它列车办理客运业务时，由（)确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕。

吸污作业人员在列车开车前（)分钟必须停止吸污作业并及时撤除吸污管。

动车组车站吸污作业由客运段负责。（)

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组在始发站开车前，车站站台客运人员确认客运作业（含旅客乘降、上水、吸污、高铁快运等）完毕后，通知列车长。列车长接到站台客运人员客运作业完毕的通知，再次确认后，通知司机（随车机械师）关闭车门。（）