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发电机甩负荷,转速升高调整系统不能控制转速,危急保安器动作时应怎样处理?

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第1题

出现“发电机解列,调节系统不能控制转速,危机保安器不动作”这种甩负荷现象的处理方法?

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第2题

发生情况之一时,汽轮机不能投入(并网)运行。()

A.危急保安器动作不正常

B.汽轮机DEH调节系统不能维持空负荷运行

C.汽轮机DEH调节系统在发电机甩负荷后不能控制转速

D.汽轮机DEH油滤网压差大

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第3题

发生情况之一时,汽轮机禁止启动。()

A.主要仪表之一失灵时

B.汽轮发电机组转动部分有明显的金属摩擦或撞击声时

C.汽轮机DEH调节系统不能维持空负荷运行或发电机甩负荷后不能控制转速

D.汽轮机转子弯曲指示幌动数值大于0.1mm时

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第4题

发电机甩负荷后不能控制转速时,汽轮机不能投入运行。()
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第5题

汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急遮断器动作转速以下,此时汽轮机可以启动()
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第6题

机组甩负荷到零,调速系统不能控制转速的处理步骤为()

A.检查机组调门,自动主气门,各抽汽逆止门是否关闭

B.启动交流润滑油泵油泵,调整热井水位,轴封压力,注意监视机组其他参数

C.倒疏水,解到对外供热,以及三抽至除氧器,完成停机的相关操作,应及时投入盘车

D.联系检修,检查调速系统,待检修处理正常,查明甩负荷的原因后,汇报值长,机组重新并网,带负荷运行

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第7题

形成发电机过励磁的原因可能是()

A.发电机出口短路,强励动作,历次电流增加

B.汽轮发电机在启动低速预热过程中,由于转速过低产生过励磁

C.发电机甩负荷,但因自动励磁调节器退出或失灵,或在发电机在启动低速预热转子时,误加励磁等

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第8题

自动发电控制AGC的基本目标包括

A.使全系统的发电机输出功率和总负荷功率相匹配

B.维持系统频率为额定值,在正常稳态情况下,其频率偏差在0.05~0.2Hz范围内

C.控制地区电网间联络线的交换功率与计划值相等,实现各地区有功功率就地平衡

D.在安全运行前提下,所管辖系统范围内,机组间负荷实现经济分配;监视和调整备用容量,满足电力系统安全要求

E.在发电机内部故障时甩负荷紧急灭磁

F.提高电力系统暂态稳定性

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第9题

发电机突然甩负荷、空载长线的电容效应及中性点不接地系统单相接地,是系统工频电压升高的主要
原因。()

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第10题

自动发电控制AGC的基本目标包括()

A.使全系统的发电机输出功率和总负荷功率相匹配

B.维持系统频率为额定值,在正常稳态情况下,其频率偏差在0.05~0.2Hz范围内

C.控制地区电网间联络线的交换功率与计划值相等,实现各地区有功功率就地平衡

D.在安全运行前提下,所管辖系统范围内,机组间负荷实现经济分配;监视和调整备用容量,满足电力系统安全要求

E.在发电机内部故障时甩负荷紧急灭磁

F.提高电力系统暂态稳定性

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第11题

发电机突然甩负荷、空载长线的电容效应及中性点不接地系统单相接地,是系统工频电压升高的主要原因。()
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