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[多选题]

截至2018年3月,我国已建成“八交十三直”特高压,其中国网“八交十直”,南网“三直”。我国目前在建的特高压线路包括:()。

A.1000千伏苏通GIL综合管廊工程

B.北京西—石家庄特高压交流工程

C.潍坊—临沂—枣庄—菏泽—石家庄特高压交流工程

D.±1100千伏准东—皖南特高压直流工程

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第1题

截至2020年年底,公司累计建成()特高压工程,在运在建特高压工程线路长度达4.1万千米,累计输电超过1.6万亿千瓦时。

A.“13交12直”

B.“12交12直”

C.“13交13直”

D.“12交13直”

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第2题

CRH1A型动车组整个牵引系统采用的是()传动方式。A.交-直-交B.直-交-直C.交-直-直D.交-交-直

CRH1A型动车组整个牵引系统采用的是()传动方式。

A.交-直-交

B.直-交-直

C.交-直-直

D.交-交-直

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第3题

根据变频器的不同,变频调速可分为()调速。

A.交—直—交

B.直—交—直

C.交—交

D.交—直

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第4题

交流变频变压调速方式,按有无直流环节可分为____

A.交-交

B.交-直-交

C.直-直

D.直-交-直

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第5题

我国目前货运电力机车主要是()韶山系列交直型电力机车。

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第6题

动车组整个牵引系统采用的是传动方式()

A.交-交

B.直-交-直

C.交-直-交

D.交-直

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第7题

动车组采用了动力分散和()传动方式,以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术

A.交—直—交

B.直—直—交

C.直—交—交

D.直—交—直

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第8题

动车组中传动并采用异步电机驱动是高速列车牵引传动系统的发展主流()

A.交-直-交

B.交-直

C.直-交-直

D.直-交

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第9题

HXD3C型电力机车牵引性能参数电传动方式()。

A.交-直-直传动

B.交-直-交传动

C.直-直-交传动

D.直-交-直传动

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第10题

HXD2电力机车电传动形式:机车采用()电传动形式。

A.交-直

B.直-交

C.交-直-交

D.直-交-直

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第11题

常用变频器的变频原理是()

A.交-直-交

B.直-交-直

C.变压电源

D.稳流电压

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