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[判断题]

部分发电车本车屏安装在3号控制屏后屏。()此题为判断题(对,错)。

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第1题

发电车乘务员在运行过程中发现康明斯三台机均不能启动时,首先应该合上本车控制屏24V电源总开关(),看本车控制屏上24V电压表有无电压。

A.7QF1

B.7QF2

C.8QF1

D.7QF2

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第2题

发电车乘务员在值乘过程中,如过出现冒大烟或浓烟时须对所有运行机组采取立即断电停机,如无法停机时应在本车控制屏面板打下48V总电源开关。()
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第3题

《关于发电车MTU柴油发电机组启用怠速运转的补充通知》中规定柴油发电机组全部卸载后(为保护柴油机组寿命,非特殊情况严禁突加或突减负载),切断空气断路器,待机组水温降至()℃时,关闭本车用电器及冷却风机,调整机组控制屏远程微调升降速开关,使柴油发电机组降速至怠速,运转3-5分钟后停机。

A.40

B.60

C.70

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第4题

发电车乘务员检查各配电屏。目视检查各电器元件、仪表、接线,各元器件安装齐全牢固,无缺损;本车屏DC24V、DC48V蓄电池电压符合要求,分别不低于()。

A.DC20V

B.DC22V

C.DC40V

D.DC45V

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第5题

发电车乘务员进行本车控制屏动态试验时,检测DC48V绝缘。合上直流负载开关,使用DC48V/8W的检测灯的两条导线分别接触DC48V的正负线,此时灯亮。然后将检测灯的一条导线接触地线,另一条导线分别接触正线和负线,灯丝不红为准。()
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第6题

在康明斯发电车配电屏内的电路中,5(6)字头线号的导线一般为()设备供电。A.I号机组B.Ⅱ号机组C.联

在康明斯发电车配电屏内的电路中,5(6)字头线号的导线一般为()设备供电。

A.I号机组

B.Ⅱ号机组

C.联络开关或并车电路

D.本车用电

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第7题

应急发电车的部分电调机组启动油门电位器过小时应当检查控制屏上的熔断器是否熔断。()
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第8题

电气设备和电气生产设施的()金属部分可不接地。

A.标称电压10kV及以下的蓄电池室内的支架

B.安装在已接地的金属架构上的设备(应保证电气接触良好)

C.安装在配电屏、控制屏和配电装置上的电测量仪表、继电器和其他低压电器等的外壳,以及当发缘损坏时,在支持物上不会引起危险电压的绝缘金属底座等

D.在木质、沥青等不良导电地面的干燥房间内,交流标称电压380V及以下,直流标称电压22 0V及以下的电气设备外壳

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第9题

关于应急配电板下列说法错误的是()。

A.应急配电板与主配板均应安装在机舱内

B.应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成

C.应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的

D.应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器

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第10题

以下电器设备的金属部分可以不接地的是()。

A.互感器的二次绕组

B.电气设备的传动装置

C.控制屏的框架

D.安装在已接地的金属构架上

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