题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是（)。A.高压无火B.高压火弱C.个别缸不工作D.个别缸火花
以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。
A.高压无火
B.高压火弱
C.个别缸不工作
D.个别缸火花塞不跳火
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.发动机间歇性熄火
B.发动机怠速过低
C.发动机怠速过高
D.发动机怠速不稳
更多“以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是（)。A.高压无火B…”相关的问题
第2题
以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是（)。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速
以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。
A.发动机间歇性熄火
B.发动机怠速过低
C.发动机怠速过高
D.发动机怠速不稳
第3题
C在1个五分电器式点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对每 缸进行试火时火花塞却不点火，最不可能的是以下哪项？（)
A.线圈组件本身故障
B.线圈组件的电源线断路
C.电脑的搭铁线不良
D.电脑本身故障
第4题
在1个无分电器式点火系统有故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对每缸进行试火时火花塞却不点火，最不可能的是以下哪项？（)
A.线圈组件本身故障
B.线圈组件的电源线断路
C.火花塞电缆线端腐蚀
D.空气与燃油混合气稀
E.电脑的搭铁线不良
F.F.电脑本身故障
第5题
以下故障中不属于点火线圈过热引起的故障的是（)。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.高压火弱D
以下故障中不属于点火线圈过热引起的故障的是()。
A.发动机间歇性熄火
B.发动机怠速过低
C.高压火弱
D.高压无火
第8题
对于触点式点火系，当拆下点火线圈与点火开关间的接线，测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零，可能的故障是（）
A.起动开关接线柱断路
B.起动开关接线柱断路或点火线圈内部导线短路；
C.点火线圈内部导线断路
D.点火线圈内部导线短路
