题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
验船师在对某船进行载重线检验时，发现其载重线标志的位置有改动，与载重线证书不符，造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后，认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求，但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此，你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些？
A.要求船方立即采取措施进行纠正。
B.在船方拒不纠正的情况下，收回原证书。
C.要求船方重新核算干舷进行批准。
D.将情况上报中国海事局。
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“验船师在对某船进行载重线检验时，发现其载重线标志的位置有改动…”相关的问题
第2题
某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时，发现其救生筏已到检测日期而未检测，验船师应怎么处理？（)
A.不需处理。
B.验船师应立即要求船舶采取纠正措施。
C.如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知港口海事管理机构。
第3题
验船师在对某轮进行年度检验时，发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理？
A.立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署;
B.首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷;
C.撤消该轮相关证书，并及时通知海事局;
D.如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知海事局。
第4题
验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时，发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对
初稳性高度和稳性曲线的影响，在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求，验船师要求对该船采取修改设计措施。问：是否合理？
点击查看答案
第5题
验船师王某在对“海河”轮(建造完工日期为2005-02-10，船长50米、内河A级航区货船)进行中间检验和船底外部检查时，提出如下项目要求必须进行检验，请问那些项目是属于不合理的。
A.要求对全部压载水舱进行内部检查。
B.螺旋桨轴要求抽出进行检验。
C.舵轴承的间隙进行测量。
D.油水分离设备要求效用试验并取样检查。
第6题
某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时，该船于2011年10月2日安放龙骨，发现该轮存在很多重大缺陷，验船师应如何处理？（)
A.立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署
B.首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷
C.撤消该轮相关证书，并及时通知部海事局
D.如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知部海事局
第7题
某验船师对一艘国内航行的500总吨以下一般干货船进行建造检验，检验合格后，他应该签发下列哪些证书？（)
A.海上货船适航证书
B.海上船舶载重线证书
C.海上船舶防止油污证书
D.海上船舶船员舱室设备证书
第8题
验船师对一艘船龄16年、2000总吨的沿海航行货船进行中间检验时，应检查的项目包括()。
验船师对一艘船龄16年、2000总吨的沿海航行货船进行中间检验时，应检查的项目包括（)。
点击查看答案
A.对装货处所有选择地进行内部检查
B.对船壳外板进行测厚
C.确认载重线标志清楚正确并与载重线证书中所载相符
D.对主、辅操舵装置进行操舵试验
第9题
下列有关《国际船舶载重线公约》规定的检验，哪项叙述不确切？（)
A.初次检验应在船舶下水前进行
B.换证检验的间隔不能超过5年
C.年度检验后验船师应在国际载重线证书上签署
D.定期检验的间隔不得超过5年
第10题
根据《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求，验船师在某海船的初次检验过程中对载重线标志及水尺标志进行检查，下列哪几种勘划方式是错误的？（)
A.左舷的载重线在载重线圆环的左边
B.左舷的载重线在载重线圆环的右边
C.右舷的载重线在载重线圆环的右边
D.右舷的载重线在载重线圆环的左边
