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[判断题]

连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集中联锁设备除外),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。()

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第1题

连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。
连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。

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第2题

连续溜放和驼峰解散车辆时,每钩都要执行要道还道制度(集中联锁设备除外),按调车作业通知单的要求扳动道岔。()
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第3题

非集中区调车作业时,连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行()制度,从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。

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第4题

连续溜放和驼峰解散车辆时,()应实行要道还道制度(集中设备除外)。

A.第一钩

B.前三钩

C.每钩

D.最后一钩

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第5题

采用连续溜放法解散车辆时,应实行钩钩要道还道制度。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

轻型车辆进出站或在站内转线时,按调车信号机的显示进行。未设或调车信号机不能使用以及非电气集中设备的车站,应执行要道还道制度。()
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第7题

《行规》中规定,在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放
调车时,只能进行()(设有连续溜放进路条件的除外)。

A.连续溜放

B.单钩溜放

C.多组溜放

D.惰力溜放

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第8题

打印的调车作业通知单,应使用不小于______号的字体(驼峰溜放作业计划除外)。

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第9题

驼峰解散车列,当电气集中道岔改为人工就地操纵时,应采用()的办法。A.停止作业B.牵引溜放C.惰力

驼峰解散车列,当电气集中道岔改为人工就地操纵时,应采用()的办法。

A.停止作业

B.牵引溜放

C.惰力溜放

D.单钩溜放

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第10题

非集中区调车作业时,要认真执行()制度。

A.要道

B.还道

C.要道还道

D.还道要道

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第11题

驼峰调车长和驼峰作业员操作设备须认真执行什么制度,以及什么的作业程序(正常连续溜放过程中除外)?
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