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[判断题]
各机构的制动器应经常检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，在磨擦面上，不应有污物存在。（)
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第3题
桥式起重机“吊钩组坠落”的现象，引起的可能原因有（)。A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时
桥式起重机“吊钩组坠落”的现象，引起的可能原因有()。
A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍在制动轮上，磨擦生热冒烟
B.制动轮直径不圆度超差
C.制动轮和减速器输入轴不同心
D.严重超载或钢丝严重损坏
第5题
曳引机制动器的调整，以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则，间隙越小越好，一般不应大于（）mm。A.0.5B.0.6
曳引机制动器的调整，以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则，间隙越小越好，一般不应大于（）mm。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
第6题
桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象，引起的可能原因有____。
A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
B.制动轮直径不圆度超差
C.制动轮与减速器输入轴不同心
D.严重超载或钢丝绳严重损坏
第9题
桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象，引起的可能原因有____。
A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
B.制动轮直径不圆度超差
C.推力轴承损坏
D.严重超载或钢丝绳严重损坏
第10题
如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（)。A.瓦块与制动轮间隙B.衔铁冲程C.主弹簧
如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的()。
A.瓦块与制动轮间隙
B.衔铁冲程
C.主弹簧工作长度
第11题
杂物电梯监督检验，制动器应为常闭机电式制动器。制动器动作灵活、工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上;松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。也可以使用带式制动器。此题为判断题(对，错)。
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