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[判断题]

运行的货物列车ITCS完整性故障时,应维持运行至前方站,列车进站停妥后,司机进行完整性测试或通过列尾装置(列车管漏泄情况)确认列车完整;司机不能使用设备确认时,有人站、应急值守站由车站派人确认,无人站由机车乘务员现场确认。()

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第1题

在编组站不能正常查询列尾时,经列车调度员口头同意按列尾故障方式运行至前方站,在前方站故障恢复按正常行车,如故障未能恢复则按列尾故障方式运行。()
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第2题

运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A.机车信号

B.列尾装置

C.列车无线调度通信设备

D.轴温检测装置

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第3题

在编区站不能正常查询列尾时,须经列车调度员发布调度命令,按列尾故障方式运行至前方站。()
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第4题

列尾装置途中故障时,可作为列车尾部标志,准许凭调度命令继续运行至前方有列尾装置作业点的车站。()
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第5题

列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时,车站在发车前应对列车自动制动机进行全部试验,列车运行前方各站要加强对列车尾部标志的确认。()
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第6题

列车司机在列车运行中,遇()发生故障时,列车应在前方站停车报告。A.机车信号B.列车无线调度通信设

列车司机在列车运行中,遇()发生故障时,列车应在前方站停车报告。

A.机车信号

B.列车无线调度通信设备

C.列车运行监控记录装置

D.列尾装置

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第7题

运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障,遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应()报告。

A.立即停车

B.在前方站停车

C.在前方停车站停车

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第8题

遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过40km/h。()
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第9题

货物列车列尾装置途中丢失时,应在最近前方站停车处理,准许吊起列车最后一辆车的软管作为列车尾部标志,凭调度命令运行至终点站处理。()
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第10题

运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障,司机报告就近站车站值班员转报列车调度员,由列车调度员安排该列车在前方停车站处理。()
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第11题

格拉段列车整列进站停车后,遇ITCS发生防溜惩罚制动(CLD显示“ROLLBACK”)无法开车时,司机汇报列车调度员后关闭车载OBC,以不超过5km/h速度运行,在尾进标处停车,重做完整性测试后汇报列车调度员按规定开车。()
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