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[单选题]

制动前车速愈高,侧滑的时间愈长,则车辆侧滑转过的角度()。

A.愈小

B.不变

C.愈大

D.无规律变化

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第1题

定时限过电流保护的选择性,除了决定于继电保护装置本身的性能外,还要求满足:由负荷侧起,愈靠近电源侧的继电保护的动作电流值()。

A.相对愈小,动作时间愈短

B.相对愈大,动作时间愈短

C.相对愈小,动作时间愈长

D.相对愈大,动作时间愈长

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第2题

快速成型时,分层间隔()。

A、愈大,精度愈高,但成形时间愈长

B、愈小,精度愈低,但成形时间愈长

C、愈小,精度愈高,但成形时间愈短

D、愈小,精度愈高,但成形时间愈长

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第3题

(),愈容易引起心室颤动,触电的危险性就愈大。

A.通电电流愈小、通电时间愈长‍

B.通电电流愈大、通电时间愈短

C.通电电流愈大、通电时间愈长

D.通电电流愈小、通电时间愈短

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第4题

5、(),愈容易引起心室颤动,触电的危险性就愈大。

A.通电电流愈小、通电时间愈长

B.通电电流愈大、通电时间愈短

C.通电电流愈大、通电时间愈长

D.通电电流愈小、通电时间愈短

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第5题

熔模模料的粘度愈大,注料孔径愈小,型腔尺寸愈大而横截面积愈小以及模料行程愈长,则模料流动时的阻力(),因此需要的挤压压力()。

A.愈大,愈高

B.愈小,愈高

C.愈大,愈低

D.愈小,愈低

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第6题

对于安装位置为后驱动、后驻车的四轮汽车,在ABS工位检测程序是()

A.侧滑→前制动→后制动→驻车制动→车速表

B.侧滑→前制动→驻车制动→车速表→后制动

C.侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动

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第7题

碳纤维材料的比强度,则构件自重,比模量,则构件的刚度()。

A.愈高;愈大;愈高;愈小

B.愈小;愈高;愈高;愈大

C.愈高;愈小;愈高;愈大

D.愈小;愈高;愈高;愈小

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第8题

输电线路过电流保护的选择性,应满足:由电源起,愈靠近故障点的继电保护的故障启动值()。

A.相对愈小,动作时间愈短

B.相对愈大,动作时间愈短

C.相对愈小,动作时间愈长

D.相对愈大,动作时间愈长

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第9题

驾驶货车在车速较高时急转向,易造成车辆:A.制动失效 B.侧滑或侧翻 C.轮胎漏气

驾驶货车在车速较高时急转向,易造成车辆:

A.制动失效 B.侧滑或侧翻 C.轮胎漏气

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第10题

当汽车发生侧滑时,应迅速采取紧急制动以降低车速,从而阻止车辆继续侧滑()。

当汽车发生侧滑时,应迅速采取紧急制动以降低车速,从而阻止车辆继续侧滑()。

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第11题

叉车转弯时车速愈高,转弯半径愈大,车重愈大,则离心力愈大;反之愈小。()
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