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第1题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)
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第2题
电控发动机水温传感器损坏，将造成起动困难。（)
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第3题
WP12型高压共轨柴油机发动机运行一段时间后突然无力，感觉加不上油。停车一段时间后故障消失，再次运行，故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是（)。
A.进气压力传感器故障
B.发动机散热不好，引起水温过高
C.水温传感器故障
D.油门踏板故障
第4题
高压共轨式柴油喷射系统的关键部件包括下述哪几种（)？
A.高压泵
B.压力控制阀
C.电控喷油器
D.油压传感器
第5题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件（）。
A.压力控制阀
B.油压调节器
C.电控喷油器
D.油压传感器
第6题
在电控高压柴油共轨系统中，供油压力与发动机的转速、负荷有关，它是被控制的。（)
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第7题
在高压共轨式柴油喷射系统中,大气压力传感器一般都安装在（)
A.空气流量传感器内
B.电控单元ECU内
C.曲轴位置传感器内
D.凸轮轴位置传感器内
第8题
电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量，从而控制共轨管压力，它和共轨压力传感器都装在共轨管上（）
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第9题
在高压共轨式柴油喷射系统中进气温度传感器一般都安装在（)。
A.空气流量传感器内
B.电控单元ECU内
C.曲轴位置传感器内
D.凸轮轴位置传感器内
第10题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统的关键部件。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①压力控制阀。②油压调节器。③电控喷油器。④共轨油压传感器。()
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
第11题
能满足欧Ⅲ以上柴油发动机排放指标的并被广泛使用的三种主要电控燃油喷射系统的名称是共轨、单体泵、泵喷嘴。（)
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