题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

可见要在制动过程中不使车轮在钢轨上滑行，闸瓦摩擦力不应大于轮轨黏着力，即制动力的增加要受轮轨黏着力的限制。（）

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更多“可见要在制动过程中不使车轮在钢轨上滑行，闸瓦摩擦力不应大于轮…”相关的问题

第1题

当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。

A、制动

B、滑行

C、滚动

D、蛇行运动

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第2题

电机车制动时，不可施闸过急过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象，出现这种现象，应迅速松闸缓解而后重新施闸。（)

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第3题

踏面擦伤是车辆运行中（)，抱闸过紧，使车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面的现象。

踏面擦伤是车辆运行中()，抱闸过紧，使车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面的现象。

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第4题

“粘着”表明闸瓦制动过程中车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触实际上处于既非静止，亦非滚动状态。（)

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第5题

电机车制动时，除特殊情况外，不准突然施闸过急、过猛、过紧。否则容易出现闸瓦与车轮抱死，致使车轮在轨道上出现惯性滑行现象。（)

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第6题

闸瓦在制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨在接触处实际既非()亦非滑动的状态，称为粘着。

闸瓦在制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨在接触处实际既非（)亦非滑动的状态，称为粘着。

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第7题

制动时，除特殊情况外，应该注意不准突然给闸过急、过猛、过紧，以防闸瓦与车轮抱死而出现滑行。（)

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第8题

制动防滑器是在制动力即将超过（)时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

制动防滑器是在制动力即将超过()时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

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第9题

盘行制动是使用带有闸片的（)夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘发生摩擦力而产生制动作用

A.制动缸

B.制动钳

C.制动瓦

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第10题

机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫（)。

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第11题

（)是在车轴上或车轮侧面安装制动盘，以压缩空气为动力将闸片压紧制动盘侧面，通过闸片与制动盘侧面的机械摩擦产生制动力。

A.闸瓦制动

B.电磁制动

C.动力制动

D.盘形制动

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