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[判断题]
车辆检修人员在进行检修作业时，应按规定指定专人插设和撤除防护信号或带有防护信号的脱轨器，不设防护不得进行检修作业。（)
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作业人员不得在未设置安全号志及脱轨器(或防护信号)的股道进行各类作业，各类人员作业前，必须首先确认作业股道已设置安全号志(或防护信号)后方可进行作业()。
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第2题
作业在开始和结束前，严格执行插、撤防护信号联锁传递办法，按规定防护距离设（)，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在（)处理故障;严禁在未设（)的列车（车列)中接摘延长软管或车辆软管。
A.安全防护信号
B.列车运行中
C.列车停止时
D.防护装置
第3题
调车人员对正在进行装卸作业的车辆或防护信号以内的车辆进行移动或取送车作业时（)。
A、监装卸货运员提前通知装卸工组停止作业后，由装卸工组安全员撤除防护信号后进行
B、由连结员撤除防护信号后进行
C、由货运员撤除防护信号后进行
D、由装卸值班员撤除防护信号后进行
第4题
旅客列车在到发线上进行技术检查时，（）。A.设脱轨器B.设脱轨器，用停车信号防护C.不用停车信号防护D
旅客列车在到发线上进行技术检查时，（）。
A.设脱轨器
B.设脱轨器，用停车信号防护
C.不用停车信号防护
D.用停车信号防护，可不设脱轨器
第5题
在电气化铁路区段，进行机车信号检修作业的安全要求有（)。
A.信号作业人员严禁登上机车车辆顶部，或翻越车顶通过线路
B.没有机务司乘人员或检修人员配合，信号人员不得检修机车信号设备
C.信号作业人员检修机车信号设备时不得进入机车高压柜
D.机车入库停车检修机车外部信号设备时，应挂红色信号旗或红灯防护
第6题
拉空作业后需重新插设防护信号，()进行安全防护监控，故障处理完毕撤除两端防护信号后，工长通知值班员联系车站人员合车。
拉空作业后需重新插设防护信号，（)进行安全防护监控，故障处理完毕撤除两端防护信号后，工长通知值班员联系车站人员合车。
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A.机车端设专人
B.机车前部
C.机车端设工长
D.机车后设专人
第9题
下列（）两种情况是调车作业碰轧脱轨器或防护信号事故的正确说法
A．机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号
B．调车作业中只有机车、车辆轧上脱轨器并脱线
C．调车作业中只有机车、车辆连挂上车钩并移动
D．对插有停车信号的车辆，碰上车钩
