发电车乘务员须严格执行“发电车起机后严禁放空”的要求。()

发电车乘务员运行途中交接班必须严格按作业图表规定的地点或时间进行(城际列车或只配置一名发电车乘务员的列车不执行交班)，发电车乘务员交接班均在发电车配电间进行。()

发电车乘务员办理车统-181故障交接，重点故障须将途中发现及处置情况不须向库列检工长当面交接。()交发电车钥匙、U盘，严禁将发电车钥匙存放在配电间内。()

每次发电车起机前应对烟火报警器进行自检，运行途中报警须查明原因、严禁（）。

一名车辆乘务员作业，并且发电车在机次一位时，通知司机充风至定压后，发电车乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门，通知司机减压170kPa，如起紧急则判断为机车原因（）

发电车乘务员运行途中处理发电车电器故障不得带电作业，若遇特殊情况必须带电作业时，需有两人在场。()

一名车辆乘务员作业，并且发电车在机次一位时，通知司机充风，确认充风后，发电车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门，车辆乘务员上车查看风表压力（）

一名车辆乘务员作业，并且发电车在尾部最后一辆时，通知司机充风至定压后，机次发电车乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门，通知司机减压170kPa，如起紧急则判断为机车原因（）此题为判断题(对，错)。

一名车辆乘务员作业，并且发电车在机次一位时，通知司机充风，确认充风至定压后，发电车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门，车辆乘务员上车查看风表压力（）

发电车乘务员应在监控室值乘，每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔1小时填写一次《发电车运用记录》。()

遵章守纪、保护安全不能够维护发电车乘务员自身利益。()

发电车乘务员职业道德既是对其在职业活动中行为的要求，同时又是发电车乘务员对社会所付的道德责任与（）。