飞机接近失速，会（）。

A.出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象

B. 出现机头上仰的现象

C. 出现机翼自转现象

A.飞行员方向舵操纵不当

B.飞行员压杆过多

C.飞机失速后机翼自转

飞机发生螺旋现象的原因是

A.飞行员方向舵操纵不当

B.飞行员压杆过多

C.飞机失速后机翼自转

A.飞行员方向舵操纵不当

B.飞行员压盘过多

C.飞机失速后机翼自转

D.其他原因

飞机在飞行中出现的失速现象的原因是()

A.供油系统出现故障

B.由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离

C.飞行中过载

飞机在飞行中出现的失速现象的原因是

A.翼梢出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力

B.由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离

C.由于机翼表面粗糙，使附面层由层流变为紊流。

A.倾斜

B.偏航

C.振动

D.转向

A.飞行失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍

B.亚音速飞行只会出现大迎角失速

C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

A.沉浮运动稳定性差或不隐定

B.操纵不当

C.飞机具有严重的不稳定性

A.飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍

B.亚音速飞行只会出现大迎角失速

C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现失速现象

对基金资产估值时，流动性差的证券不易出现价格操纵和滥估的现象。（）

A．正确

B．错误

C．放弃