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[主观题]

汽车发动机的转矩特性对汽车的动力性有很大影响,低速发动机,其转矩变化较大,适应性系数较高,

高速发动机,其转矩变化较小,适应性系数稍减。()

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第1题

汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响,低速发动机,其转矩变化较大,适应性系数较高,高速发动机,其转矩变化较小,适应性系数稍减。()
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第2题

简述汽车动力性的影响因素()。
A.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关

B.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和传动系参数。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等

C.汽车动力性的影响因素包括3个方面:发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关

D.汽车动力性的影响因素包括4个方面:发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件

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第3题

影响汽车动力性的主要因素有发动机特性、传动系参数、()和()等。
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第4题

影响汽车动力性的发动机参数有:发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。()
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第5题

发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经济性等有很大影响,是选择发动机功率的重要依据之一。()
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第6题

汽车动力装置参数的选定对汽车动力性和平顺性有很大影响。()
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第7题

研究汽车动力性问题时,以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。()
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第8题

求解汽车动力性主要指标最重要的依据之一是驱动力随车速变化的数量关系,这一关系依从于发动机转矩随其转速的变化关系,即发动机的动力特性。()
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第9题

在附着条件允许时,显然,发动机功率转矩越小,汽车的动力性就越好。()
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第10题

汽车的动力性分析是为了确定汽车的动力性指标,使用的工具是()。①驱动力―行驶阻力平衡图②驱动力图③动力特性图或功率平衡图④发动机外特性曲线

A.①、③

B.②、③

C.②、④

D.①、②

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第11题

汽车燃油经济性计算的基本依据是()。 A.发动机万有特性图 B.发动机速度特性图 C.汽车的动力特性图 D.汽车功率平衡图
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