转弯系统中，旋转接头何时向转弯控制装置供压()

A.任一起落架减震器压缩;或前轮转弯在中立位时

B.160

C.任一起落架减震器压缩;或前轮转弯不在中立位时

D.两个以上(含)一起落架减震器压缩;或前轮转弯不在中立位时

A.任何一个推力手柄在”慢车”位，且起落架还没有放下

B.起落架手柄在”放下”位起落架还没有放下并锁好

C.起落架手柄在”OFF”位，起落架已经放下并锁好

D.以上A，B，C都对

A.当前起落架放下锁定时

B.当前起落架收回时

C.总是亮

A.起落架在收起后未能收上锁定

B.起落架在非正常位置

C.在进近形态时，起落架未能放下锁定

当空速大于260海里，操纵起落架放下，则：()

A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位

B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下

C、没有影响，起落架可以正常放下

A.起落架舱门打开时

B.所有起落架舱门关闭时

C.前起落架舱门关闭时

A.210KT

B.240KT

C.250KT

D.260KT

A.起落架系统与绿系统隔离

B.起落架依靠重力放下

C.舱门、前起落架和主起落架开锁

D.起落架系统与黄系统隔离

A.绿系统

B.蓝系统

C.黄系统

当空速指示为255海里时，操纵起落架手柄放下起落架，则：()

A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位

B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下

C、可以正常放下起落架，但是速度会瞬间进入超速警告区，并触发超速警告

A.230kt

B.250kt

C.260kt

D.禁止复位