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实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于()mm。

实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于()mm。

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第1题

红线每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于(),实际超高与标明的超高之差在任何情况下不得大于()。

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第2题

以后每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于 ________ ,实际超高和标明的超高之差在任何情况下不得大于 ________ ;
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第3题

《红线管理细则》规定:实际侧面限界与标明的侧面限界之差不得大于()。

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第4题

切建筑物,在任何情况下,不得侵入()限界;一切设备,在任何情况下,不得侵入()限界;机车、车辆无论空、
重状态,均不得超出()限界。

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第5题

一切建筑物在任何情况下,不得侵入()限界;一切设备在任何情况下,不得侵入()限界;机车、车辆无论空、重状态,均不得超出()限界。

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第6题

支柱的侧面限界最小不得小于()毫米。
支柱的侧面限界最小不得小于()毫米。

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第7题

实际超高与标明的超高之差,在任何情况下均不得大于()

A.A3mm

B.B5mm

C.C7mm

D.D10mm

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第8题

提速区段接触网支柱的侧面限界软横跨支柱一般取为()mm。

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第9题

一切建筑物在任何情况下均不得侵入地铁的建筑限界地铁设备不得侵入设备限界任何车辆运行时均不得超出车辆限界。此题为判断题(对,错)。
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第10题

支柱的侧面限界 名词解释

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第11题

一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入()。与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围。

A.铁路的建筑限界

B.机车车辆限界

C.铁路基本限界

D.铁路运输限界

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