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[判断题]
焊接时应对所有的焊接处逐点进行氮气吹扫，且在排污口处设靶点，直至无污物吹出为止，吹扫的次数一般不少于3次。氮气的压力一般应为5～6Bar（）
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接的所有阀门，拆下管路，移至安全区域，并用氮气吹扫管路，直到可燃气体探测器检测安全，方可进行焊接作业。
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第1题
根据《液化天然气汽车维护技术规范(JT/T1009)规定，液化天然气汽车管路焊接时，应关闭管路与()连
根据《液化天然气汽车维护技术规范（JT/T1009)规定，液化天然气汽车管路焊接时，应关闭管路与（)连
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第2题
如果必须在制氢间焊接时，首先应对制氢间空气中氢气浓度进行分析，必须低于爆炸极限值()，并在需要焊接管道内事先通入()吹扫，以排除残留的氢气和氧气。
如果必须在制氢间焊接时，首先应对制氢间空气中氢气浓度进行分析，必须低于爆炸极限值（)，并在需要焊接管道内事先通入（)吹扫，以排除残留的氢气和氧气。
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第3题
在工业生产中应根据可燃易爆物质的燃爆特性，采取相应措施，防止形成爆炸性混合物，从而避免爆炸事故。下列关于爆炸控制的说法中，错误的是____
A.乙炔管线连接处尽量采用焊接
B.用四氯化碳代替溶解沥青所用的丙酮溶剂
C.天然气系统投用前，采用一氧化碳吹扫系统中的残余杂物
D.汽油储罐内的气相空间充入氮气保护
第9题
在液压、启动和润滑管道安装的监督工作中，以下说法不正确的有()。
A.对液压、气动和润滑系统的管子及管路附件均应进行检查验收并作好记录，其材质、规格及数量应符合设计的要求，其质量证明材料应符合相关规定且真实有效
B.按规定抽查量探伤不合格者，应加倍抽查该焊工的焊缝，当仍不合格时，则放弃该焊工所焊的焊缝
C.液压、润滑系统的管子，宜采用冷弯;气动系统的管子宜采用热弯。对大直径、厚壁的管子必须采用热弯时，弯制后应保持管内的清洁
D.管路的安装、焊接、酸洗、冲洗、吹扫和涂漆质量验收标准按规范相关条款规定执行
E.焊接工人须持证操作，其操作应符合操作工艺规程的规定。在监理巡视中应注意对焊接工人的操作状况进行检查，发现问题及时进行纠正
