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[判断题]

汽车弯道行驶,受惯性力作用可能会引起侧滑,使汽车的操纵性能恶化,降低乘员的舒适性,严重时可能导致翻车。()

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第1题

汽车严重的制动侧滑会引起制动跑偏。()
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第2题

汽车行驶的稳定性是指汽车行驶时保证不翻车、不倒溜、()

A.不顺溜

B.不颠簸

C.不侧滑

D.低噪音

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第3题

制动时汽车的方向稳定性是指汽车制动时不发生跑偏、侧滑及失去转向的能力,以及维持直线或预定弯道行驶的能力。()
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第4题

不要割断可能降低乘员安全的区域、涉及汽车性能区域和关键性尺寸控制域的钣金件,这是切割钣金件应遵从的统一原则。()
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第5题

制动时汽车的方向稳定性是指汽车制动时不发生跑偏、侧滑及失去转向的能力,以及维持直线或预定弯道行驶的能力。此题为判断题(对,错)。
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第6题

驾驶汽车通过连续弯道时,尽量靠弯道右侧行驶。()
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第7题

汽车在行驶中,其行驶速度发生变化时,会引起惯性作用。汽车减速行驶时,惯性力方向与汽车运动方向()。

A.相同

B.相反

C.相垂直

D.无规律性

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第8题

汽车行驶过程中,受到()等因素的影响,可能导致车辆横向倾翻或侧滑

A.道路有横向坡度;

B.道路有纵向坡度;

C.进弯道;

D.操作不当。

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第9题

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动侧滑()
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第11题

汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时,尽可能居中行驶以防发生侧滑()
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