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[判断题]

飞机逆风起降超过一定限度会使飞机操纵困难，着陆下滑角和下滑率加大，有可能使飞机在跑道头提前接地。()

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更多“飞机逆风起降超过一定限度会使飞机操纵困难，着陆下滑角和下滑率…”相关的问题

第1题

飞机逆风起降，将缩短滑跑距离，加大着陆下滑率和下滑角，风速过大也可能使飞机提前接地。()

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第2题

飞机顺风起降，将增长滑跑距离，减少上升率和下滑率，当风速超过规定时，飞机有可能提前接地。()

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第3题

飞机着陆下滑进入逆风切变区时，指示空速就会迅速降低，升力就会明显减小，从而使飞机不能保持高度而下掉。()

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第4题

下滑有利速度使A.飞机下滑阻力最小B.飞机下滑角最大C.飞机下滑升力最大

下滑有利速度使

A.飞机下滑阻力最小

B.飞机下滑角最大

C.飞机下滑升力最大

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第5题

下滑有利速度使()。

A.飞机下滑阻力最小

B.飞机下滑角最大

C.飞机下滑升力最大

D.飞机下滑阻力最大

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第6题

为什么飞机采用逆风起降？如果逆风超过一定限度会产生什么后果？

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第7题

飞机采用逆风起降，可以增长滑跑距离。()

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第8题

飞机采用逆风起降，可以缩短滑跑距离。()

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第9题

下滑有利速度使()。

A.飞机下滑阻力最小

B.飞机滑角最大

C.飞机下滑力最大

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第10题

当飞机在侧风中起降，飞机接地后，在滑跑过程中，侧风对飞机垂直尾翼的侧压力会使机头向测风反方向偏转，有可能造成飞机打地转等不良后果。()

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第11题

飞机等速下滑的下滑角决定于飞机的()。

飞机等速下滑的下滑角决定于飞机的（)。

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