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[判断题]

列车通过蓄电池启动,同时在辅助逆变器不工作时,由蓄电池为列车紧急照明、紧急通风、控制系统、通讯提供电源。()

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第1题

唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。
唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

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第2题

辅助逆变器通过蓄电池内的一个温度传感器检测蓄电池温度。()
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第3题

四号线辅助逆变器1台发生故障时,另1台辅助逆变器可通过()为整列车基本负载供电,同时通过()向空调系统发出减载指令,将空调负载减少()。

A.扩展供电箱

B.接地开关箱

C.TCMS系统

D.三分之一

E.二分之一

F.辅助系统

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第4题

辅助系统主要由()构成。

A.辅助逆变器

B.充电机

C.蓄电池

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第5题

当其中一套辅助逆变器(SIV)故障时,余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行,此时列车空调不工作。()
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第6题

当其中1套辅助逆变器(SIV)故障时,余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行,此时列车空调机组不工作
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第7题

在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟。A.40B.45C.50D.55

在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟。

A.40

B.45

C.50

D.55

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第8题

一号线列车一个受电弓最多可同时给()个辅助逆变器供电。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

在市电停电时,UPS蓄电池通过()继续向负载供电,保证负载用电不中断。

A.整流器

B.逆变器

C.变换器

D.其他

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第10题

一号线列车B车蓄电池的充电电源是由()辅助逆变器供给的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第11题

四号线辅助逆变器在降弓、断蓄电池后通过()放电电阻将滤波电容中的电压进行释放。

A.HK接通

B.主回路中

C.辅助隔离开关接通

D.LB接通

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