题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

喷油器密封锥面磨损,关闭不严和导向部磨损或针阀卡死,使燃油雾化质量显著恶化,()

A.燃油雾化不良

B.喷雾锥角增大

C.喷油头滴油

D.针阀升程升高

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第1题

喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是()。

A.雾化不良

B.针阀升程变小

C.密封面压力增大

D.密封性变好

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第2题

喷油器对燃油雾化质量没有影响的是()。

A.油束数量

B.喷射的远近

C.锥状油束的锥角

D.燃油的凝固点

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第3题

滴油现象是喷油器针阀关闭过慢或密封不严而发生的少量燃油滴出现象。()
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第4题

若喷油器喷孔直径磨损增大时,其不良影响是______。A.油束锥角增大B.射程减小C.雾化均匀度下降D.油

若喷油器喷孔直径磨损增大时,其不良影响是______。

A.油束锥角增大

B.射程减小

C.雾化均匀度下降

D.油粒直径减小

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第5题

若喷油器喷孔直径磨损增大时,将产生不良影响是_______ 。A.油束锥角增大B.射程减小C.雾化均匀度下

若喷油器喷孔直径磨损增大时,将产生不良影响是_______ 。

A.油束锥角增大

B.射程减小

C.雾化均匀度下降

D.油粒直径减小

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第6题

维护保养喷油器部件时,要对()等部位的磨损情况进行检查。

A.针阀升程限位平面

B.针阀导向平面

C.针阀密封锥面

D.针阀外筒圆度

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第7题

燃油粘度是双重性指标,对柴油机工作的影响在管理上体现在(),在燃烧性能上体现在()。Ⅰ、粘度大影响燃油的输送、过滤Ⅱ、粘度大雾化质量差,燃烧恶化Ⅲ、粘度过低,则会造成油泵柱塞偶件、喷油器针阀偶件加快磨损

A、Ⅰ/Ⅱ

B、Ⅲ/Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ/Ⅱ

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第8题

柴油机喷油器()导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成轴向细微的划痕。

A、弹簧

B、外壳

C、针阀

D、燃油

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第9题

柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有()。

A.燃油内有水

B.喷油器雾化不良

C.汽缸内渗入水

D.气门积碳过厚,关闭不严

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第10题

气门密封锥面磨损后,使气门关闭不严而漏气。()
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