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[判断题]

如果发车进路已建立后,按下紧急停车按钮,发车信号机点红灯并且进路解锁()

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第1题

在CBTC级别下,当ESB按下时(岛式站台上下行分开控制,侧式站台上下行统一控制)()

A.如果CBTC列车已经进入站台或正在离开站台区域,则列车将立即紧急制动

B.CBTC列车正在接近站台,则列车将会根据与站台的距离来决定施加常用制动或紧急制动

C.如果CBTC列车在站台停稳则会无法发车

D.如果CBTC列车尾部完全离开站台,本站紧急停车按钮按下后无效

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第2题

引导信号开放不检查区段占用、站台门状态、紧急停车按钮按下及扣车条件。引导进路设置保护区段()
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第3题

发车时依次按下进路的始、终端按钮后所选定的一条进路叫()。

A.通过进路

B.基本进路

C.变通进路

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第4题

如果发车进路已建立后,PSD关闭且锁紧信号或PSD旁路信号丢失,进路始端信号机将处于关闭状态()
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第5题

非CBTC模式下,站台紧急停车按钮恢复后,其它联锁条件满足时,相关的进路防护信号机及出站信号机能够自动重新开放。()
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第6题

在CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮被按下时,该站台的出站信号机(含反向出站信号机)及所有通向该站台进路(含反向进路)的始端信号机如在开放状态下将被关闭,如在关闭状态下将不能开放()
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第7题

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路并确认进路正确后,应(),锁闭进路上的有关道岔

A.开放调车信号

B.开放引导信号

C.按下道岔按钮

D.拉出道岔按钮

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第8题

根据《上海轨道交通手信号作业管理规定》,()手信号的定义是表示调车进路包括防护进路准备妥当,道岔已至正确位置并锁闭,准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置

A.发车

B.停车

C.紧急停车

D.调车

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第9题

排列发车进路时,进路始端按钮表示灯熄灭表示()。

A.正在选路

B. 进路上的道岔正在转换

C. 进路上的道岔已锁闭

D. 进路已建立

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第10题

IBP盘紧急停车按钮:在紧急情况下,可通过按下紧急停车按钮,禁止列车自区间进入车站,禁止已停在车站的列车出发进入区间,对于已启动而尚未完全离开车站的列车实施紧急制动停车()
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第11题

在CBTC级别下,当ESB按下时,对列车的影响说法正确的是()

A.信号系统禁止列车自区间进入相应的站台轨道

B.信号系统禁止已停在车站的列车发出进入区间

C.对于已启动而列车尾部尚未完全离开站台的列车将紧急制动

D.对于列车尾部完全离开站台后,此时紧急停车按钮被按下后对该列车无效

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