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（请给出正确答案）
[判断题]
转速、电流双闭环调速系统，在突加给定起动过程中电流调节器不能饱和,而应处于线性工作状态（）
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A.零
B.调节
C.饱和
D.截止
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第5题
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和，从而有效地()。
A.抑制转速超调
B.抑制电枢电流超调
C.抑制电枢电压超调
D.抵消突加给定电压突变
第6题
转速、电流双闭环直流调速系统设计后，转速调节器限幅对应1.5倍额定电流，但是在空载额定励磁稳速运行时突加额定转矩负载，转速不能回到给定转速，则原因可能是（)。
A.供电电源电压过高
B.转速调节器限幅过高
C.电流调节器限幅过低
D.转速调节器限幅过低
第7题
转速、电流双闭环直流调速系统，空载时突加转速给定：
A.一般来说，转速调节器饱和时，转速超调量更大。
B.一般来说，转速调节器是不会饱和的。
C.一般来说，转速调节器是否饱和，与转速超调量无关。
D.一般来说，转速调节器饱和时，转速超调量更小。
第9题
转速、电流双闭环直流调速系统，下面描述正确的是：
A.为了防止电流过大，转速调节器与电流调节器的输出都需要限幅。
B.突加转速给定时，转速调节器与电流调节器都很快达到饱和状态。
C.转速调节器的输出作为电流的给定，由于电流的最大值需要限定，所以转速调节器的输出需要限幅。
D.电流调节器的输出限幅值要与电流最大值对应。
