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[单选题]

大型船舶中使用的柴油机主机为。

A.高速机

B.中速机

C.低速机

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第1题

大型船舶中使用的柴油机主机为（)。

A、高速机

B、中速机

C、低速机

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第2题

巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求,一般采用（)柴油机动力装置。

A、低速机

B、中速机

C、高速机

D、多机多桨

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第3题

V型柴油机主要用于（)

A. 中速机

B. 高速机

C. 大型低速机

D. A+B

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第4题

柴油机按______分为低速机、中速机、高速机。A.工作循环B.结构C.转向D.转速

柴油机按______分为低速机、中速机、高速机。

A.工作循环

B.结构

C.转向

D.转速

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第5题

水平装货的船舶,对机舱高度有一定要求,一般采用（)柴油机动力装置。

A、低速机

B、中速机

C、高速机

D、Z形传动

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第6题

各种机型柴油机的强化系数数值最高的是（)。

A、低速机

B、二冲程中速机

C、四冲程中速机

D、高速机

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第7题

根据倒挂式主轴承的工作特点，多用于____-机型。A.大型低速机B.大功率中速机C.小型高速机D.B+C

根据倒挂式主轴承的工作特点，多用于____-机型。

A.大型低速机

B.大功率中速机

C.小型高速机

D.B+C

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第8题

通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于（）

A.二冲程低速机

B.四冲程低速机

C.二冲程中速机

D.四冲程高速机

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第9题

在中、大型民用船上，主柴油机分为低速机和大功率中速机二类，大功率中速机之所以是低速机的竞争者，主要是因为：（)Ⅰ、体积小重量轻、燃用劣质油Ⅱ、可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨Ⅲ、通过改进其油耗已比低速机低Ⅳ、合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ~Ⅱ

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第10题

按转速分,内燃机可分为高速机、中速机和低速机。（)

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第11题

二十世纪七十年代受两次能源危机的冲击，从节能角度出发柴油机船舶动力装置向（)发展。Ⅰ、小缸径低速机Ⅱ、大功率中速机Ⅲ、超长冲程、大缸径低速机

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅱ+Ⅲ

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