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[判断题]

变矩器离合器压力低及振摆过大，检查发现油位低，应将油量加至正常油位。（）

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更多“变矩器离合器压力低及振摆过大，检查发现油位低，应将油量加至正…”相关的问题

第1题

（）会导致变矩器离合器压力低及振摆过大。

A.油位低

B.导轮的单向离合器故障

C.用油品质不合格

D.进油管滤网堵塞

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第2题

变矩器液压泵内泄漏严重会导致离合器压力低及振摆过大。（）

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第3题

变矩器供油压力低，检查发现进油滤网堵塞，应更换新油。（）

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第4题

润滑油系统投运前，应检查主油箱油位处于（)，并且油质合格。

A.高报警油位

B.正常油位

C.低报警油位

D.低低报警油位

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第5题

密封油压力低的原因是回油量过大。（)

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第6题

EH油箱油位正常()mm，油位低至()mm自动停机EH油泵并停机。

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第7题

以下哪一项不是导致变矩器压力低的原因（）

A.变矩器油位低

B.传动系滤清器堵塞

C.进口安全阀卡在关闭位置

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第8题

液力变矩器注油的最后一步是发动机怠速运转2min之后，检查油位，加油至规定油位。()

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第9题

检查油泵油位，（)是否正常。

A.油压

B.水压

C.压力

D.油量

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第10题

卷绕油剂泵出口压力低的原因有（）

A.油剂泵进口不畅

B.卷绕多位断油

C.卷绕上油量小

D.油剂槽液位高

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第11题

#3机组主油箱容积()，正常油位()，低油位报警()，高油位报警()，最低停机油位()，停机最高油位()。

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