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[判断题]

车站使用GSM-R手持终端与司机联系时,司机接到呼叫后,应答××次司机;得到司机应答后,车站按规定进行通话;司机按规定应答或复诵。()

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第1题

机车综合无线通信设备故障。()

A.影响调度命令无线传送功能时,向司机发布的调度命令,按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。

B.遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机机车综合无线通信设备不能通话时,司机应立即使用GSM-R手持终端报告列车调度员(车站值班员)。如GSM-R手持终端也不能进行通话时,司机应在前方站停车报告;

C.机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端修复(更换)后,方准继续运行

D.可以用对讲机代替

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第2题

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机不间断连续呼叫两端站车站值班员(列车调度员)超过()分钟无人应答时,配备列车防护报警装置的机车,司机立即使用列车防护报警装置进行防护(具备解除条件后,按规定程序解除防护报警),并继续呼叫车站值班员(列车调度员)。

A.15

B.10

C.5

D.1

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第3题

调车信号机开放后原则上不准变更,必须变更时,(车站值班员、车务应急值守人员)应通知司机,并得到司机应答后,方可关闭信号机。()
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第4题

列车司机、车站值班员联控呼叫三次以上应答为重要信息。()
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第5题

执行指路式调车作业,因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上,调车信号开放后,调车人员(司机)反呼叫车站值班员(信号员)三次无人应答时,调车人员(司机)凭信号显示动车。()
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第6题

“问路式”调车作业联系用语:调车人员(司机)呼叫车站值班员(信号员)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),请求×道进路”;车站值班员在得到调车人员(司机)的要道请示并在进路准备妥当后,呼叫调车人员(司机)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),×道进路准备好了”。()
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第7题

执行问路式调车作业,因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上,车站值班员(信号员)反呼叫调车人员(司机)三次无人应答时,车站可先行排列进路开放信号,调车人员(司机)凭信号显示动车。()
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第8题

B制式450450MHz无线通信系统在()间可用同频单工通话。

A.司机与司机

B.司机与车长

C.司机与车站值班员

D.车长与车站值班员

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第9题

取消发车进路,车站值班员(调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车调度员负责,与司机联系不上时,通过车站值班员联系)必须通知司机,得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后,方可按规定取消发车进路。()
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第10题

WTZJ£­II型CIR送受话器在使用中,司机呼叫车站时可直接按PTT键呼叫。()
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第11题

救援列车司机接到救援命令后,按《技规》规定动车前应注意哪些事项,进入封锁区间后司机应如何操作?

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