题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

运行中离心机润滑油压力建不起来的原因有()。

A.油压调节阀设定值过高

B.油压调节阀失灵

C.油箱中油位过低

D.压力传感器损坏

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第1题

压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。()
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第2题

油压波动剧烈的原因()。

A.油路中有空气或杂质

B.调节阀失灵

C.油压表坏

D.油泵和管路故障

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第3题

聚合生产塔顶压力波动的原因____。

A.蒸汽压力、蒸汽流量、进塔浆料量波动

B.冷凝水分离器液位高,调节阀失灵

C.塔顶压力或塔压力调节阀调节失灵或滞后

D.塔顶冷凝器断水

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第4题

下列()原因导致往复压缩机润滑油压力低。

A.入口过滤器堵塞

B.油泵间隙增大

C.主油泵停运

D.压力调节阀失灵

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第5题

机油压力过低是由于()原因造成的。

A.油底壳油量不足

B.油底壳油量过多

C.调节阀调节压力过高

D.燃油温度过高

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第6题

会造成变换反应器入口温度过高的原因有哪些()。

A.温度调节阀失灵不能降温

B.系统压力偏高

C.入口温度测量值偏低

D.系统压力偏低

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第7题

下面()说明调节阀失灵。

A、液位无法控制

B、调节阀始终不动作

C、调节阀仪表风压力波动

D、现场阀位与控制室不对应

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第8题

泵油温过高的原因主要有()。

A.泵压力过高

B.安全阀设定值过低

C.低黏度的油污染

D.油位过低或有泄漏

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第9题

油压波动剧烈是因为调节阀失灵。()
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第10题

主风机润滑油泵互起程序包含控制油压、润滑油总管压力、润滑油箱液位。()
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第11题

润滑油压力下降的原因()。

A.冷却器或油过滤器堵塞

B.油路控制系统故障

C.油压自控或压力表失灵

D.轴承温度突然升高

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