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第1题
机翼上反角主要用来增强飞机的横侧稳定性。其原理为,飞机倾斜后,会向倾斜的一方侧滑,致使有上反角的飞机左右翼迎角不同(倾斜一侧迎角大于另一侧),产生的升力也就不同,于是形成恢复力矩。()
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第2题
保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。
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第3题
是飞机的机翼几何外形参数有 ______。
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第4题
飞机出现侧滑时,下列哪种因素不利于消除侧滑?()
A.飞机的后掠角
B.飞机的上垂尾
C.飞机的下反角
D.飞机的上反角
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第5题
飞机的上反角越大,越有利于飞行员对飞机进行横向操纵。()
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第6题
带V型上反角的飞机,左侧滑时,左翼升力大于右翼。()
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第7题
飞机的横侧安定性有助于A.使机翼恢复到水平状态B.使飞机保持航向C.使飞机保持迎角
飞机的横侧安定性有助于
A.使机翼恢复到水平状态
B.使飞机保持航向
C.使飞机保持迎角
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第8题
A319飞机客舱机翼段每侧各有2个出口,A320飞机客舱机翼段每侧各有2个出口。此题为判断题(对,错)。
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第9题
下列哪项对飞机阻力大小影响不大A.飞行速度、空气密度、机翼面积B.飞机的翼型和平面形状C.飞机的安
下列哪项对飞机阻力大小影响不大
A.飞行速度、空气密度、机翼面积
B.飞机的翼型和平面形状
C.飞机的安装角和上反角
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第10题
下列叙述正确的有()。
下列叙述正确的有()。
A.飞机的上反角越大,飞机的横向稳定性越好
B.飞机的水平尾翼提供了飞机的纵向稳定性
C.飞机的垂尾对飞机的横向稳定性有影响
D.飞机的重心越靠后,飞机横向稳定性越差
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第11题
机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角叫做:().
A.机翼的安装角
B.机翼的上反角
C.纵向上反角
D.迎角
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