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[单选题]

液压系统的故障大多数是由()引起的。

A.油液粘度不适应

B.油温过高

C.油液污染

D.系统漏油

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第1题

液压系统的故障大多数是由()引起的

A、 油液粘度不适应

B、 油液污染

C、 油温过高

D、 系统漏油

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第2题

当液压系统的油温升高时,油液粘度增大;油温降低时,油液粘度减小。()
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第3题

选用液压传动用油时,一般说,当液压系统的工作压力高,宜选用粘度()的油液;液压系统的油温高时,
选用液压传动用油时,一般说,当液压系统的工作压力高,宜选用粘度()的油液;液压系统的油温高时,

宜选用粘度()的油液;液压系统中工作机构的速度(转速)高时,宜选用粘度()的油液。

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第4题

下述关于油液粘度对液压系统的影响,哪条是正确的()?

A.油液粘度大会使系统效率高。

B.油液粘度太低会使系统效率降低并附件快速磨损。

C.油液粘度低会提高系统容积效率。

D.油液粘度的高和低对液压系统无大影响。

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第5题

液压系统油温高时,应选择粘度较低的油液。()
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第6题

当液压系统的油温高时,宜选用粘度()的油液。
当液压系统的油温高时,宜选用粘度()的油液。

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第7题

据统计,由于油液污染引起的故障占液压系统总故障的以上,是液压系统中最主要的污染物()

A.20%, 水蒸气

B.50%,固体颗粒

C.75%,水蒸气

D.75%, 固体颗粒

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第8题

相对运动部件摩擦力太大会造成液压传动系统()。

A.油液泄漏

B.噪声振动

C.油温过高

D.爬行故障

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第9题

当液压系统的油温升高时油液黏度增大油温降低时油液黏度减小。()
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第10题

液压系统中的所有故障()%左右是因污染的油液引起的。
液压系统中的所有故障()%左右是因污染的油液引起的。

A、50.0

B、60.0

C、70.0

D、80.0

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第11题

液压油(),往往是液压系统发生故障的主要原因。

A.温升过高

B.粘度太小

C.粘度太大

D.受到污染

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