更多“曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到重伤标准前,应有计划地调边或与直…”相关的问题
第1题
曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严
点击查看答案
第2题
υmax>160km£¯h正线上,75以下~60kg£¯m钢轨头部侧面磨耗超过16mm,达到重伤标准。()
点击查看答案
第3题
,不属于经审批后予以报废的钢轨。A.内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨B.侧面磨耗超过二
,不属于经审批后予以报废的钢轨。
A.内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨
B.侧面磨耗超过二级规定,不能调边使用的钢轨
C.每根钢轨截去伤损部分后,长度超过10m的钢轨
D.经铁道部批准属淘汰型的钢轨
点击查看答案
第4题
在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判()。
点击查看答案
第5题
160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。
A.垂直磨耗11mm
B.垂直磨耗16mm
C.侧面磨耗16mm
D.侧面磨耗11mm
点击查看答案
第6题
区间钢轨的头部磨耗重伤标准为:垂直磨耗10mm、侧面磨耗12mm
点击查看答案
第7题
()区间钢轨、导轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗10mm、侧面磨耗13mm
点击查看答案
第8题
()基本轨、翼轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗10mm、侧面磨耗10mm
点击查看答案
第9题
区间钢轨、导轨侧面磨耗的重伤标准为()mm
点击查看答案
第10题
()尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗7mm、侧面磨耗8mm
点击查看答案
第11题
高速铁路钢轨头部磨耗重伤标准:尖轨、心轨、叉跟尖轨侧面磨耗___。
点击查看答案